Kleiner Unfall ... große Wirkung

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Jon Doe
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Kleiner Unfall ... große Wirkung

#1

#1 Beitrag von Jon Doe » Sa 20. Mai 2017, 07:20


Hallo Cougar-Gemeinde

Am 04.05.2017 (ja .... wie die Zeit vergeht!) hatte ich an meinem völlig neu hergerichteten Cougar (siehe hier...),
einen eigentlich kleinen aber doch folgenschweren Unfall.

Ein VW Polo ist mir ungebremst, aus einer Seitenstraße kommend, in die hintere, rechte Seite gefahren.

Auf den ersten Blick schien ich noch Glück gehabt zu haben - er hatte "nur" das rechte Hinterrad erwischt.

[img]http://moellermarketing.de/Cougar/Fotos/unfall.jpg[/img]

... anders, als beim Polo - die Frau hat nicht schlecht geschaut, wie das auf den Polo gewirkt hat:

[img]http://moellermarketing.de/Cougar/Fotos/unfall_a.jpg[/img]

---------------------

Beim späteren Gutachten hatten wir dann die "Quittung".
Das Hinterrad steht schief - es muss bis hin zu den Stoßdämpfern alles neu gemacht werden.

Gemessen am zu erwartendem Aufwand eigentlich "der wirtschaftliche Totalschaden" ...

:wall:

Gutachter und Werkstatt staunten nicht schlecht, als ich auf "Instandsetzen" bestand.

Auf Grund der katastrophalen Teilesituation war es nicht einfach, eine Werkstatt zu finden, die sich
mit so einem "Exoten" auseinander setzen wollte. Eine Werkstatt, die sich viel mit "Oldtimern" beschäftigt,
war dann bereit, die "Wiederherstellung nach Gutachten" durchzuführen.

Allerdings stellte sich schon bald heraus, das noch wesentlich mehr gemacht werden musste.
Vor allem Rost- und Blech-Arbeiten unter dem Fahrzeug waren weitaus mehr als erwartet zu erledigen.
Also haben wir erst einmal mit dem völligen Neuaufbau ab Hinterachse begonnen...

[img]http://moellermarketing.de/Cougar/Fotos/unfall_b.jpg[/img]

Rost-Vorsorge wurde ab hier ganz GROSS geschrieben!

Gestern Abend - nach 6 Wochen !!! - konnte ich dann das erste mal wieder ein wenig mit dem Auto fahren ...

-------------

Leider sind noch ein paar Punkte offen.
Da der Werkstattmeister, der sich persönlich um meinen Cougar kümmert, die kommende Woche nicht da ist,
das Fahrzeug aber soweit erst einmal fahrbereit ist, hab ich Ihn "nach Hause" geholt.

Die hinteren Stoßdämpfer sind noch die Alten - die müssen noch (laut Gutachten) ausgetauscht werden.

Im Armaturenbrett hab ich jetzt ne "Weihnachtsbaumbeleuchtung",
ABS- Handbremse- und Traktionskontrollleuchte bleiben an...

... hat hierfür Jemand einen Tipp ?

:roll:
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#2

#2 Beitrag von Jon Doe » Sa 20. Mai 2017, 14:59


Jon Doe hat geschrieben:...
ABS- Handbremse- und Traktionskontrollleuchte bleiben an...

... hat hierfür Jemand einen Tipp ?...
Hier auch noch mal "bildhaft":

[img]http://moellermarketing.de/Cougar/Fotos/unfall_c.jpg[/img]

.
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#3

#3 Beitrag von wabble » Sa 20. Mai 2017, 20:53


a) Die ABS-Sensorkabel sind nicht wieder nach innen eingefädelt und angeschlossen worden
b) ABS- Sensor oder ein Kabel bei den Arbeiten beschädigt
c) ABS-Ring auf der Radnabe Zacken weggebrochen bzw. weggereistes

Gruss

Wabble
Die Suche nach einem HA-Träger war erfolgreich .... habe einen Restposten neuer Achsträger aufgetrieben und noch welche übrig.

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#4

#4 Beitrag von mercury_cougar_25 » So 21. Mai 2017, 15:36


Hallo, bzgl. ABS - gibts beim Bremsen & wenn das ABS einsetzt nen Geräusch, also wie'n rattern oder klackern?
Ich hatte die ABS-Leuchte und gleichzeitig so ein Geräusch, waren auch schlicht die Ringe hin, wie im vorigen Beitrag erwähnt.
Gruß

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#5

#5 Beitrag von Jon Doe » So 21. Mai 2017, 16:18


Bitte beachten: alle drei Lampen kamen gleichzeitig nach dem Neuaufbau der kompletten Hinterradaufhängung ...

Da muss es eine "gemeinsame Komponente" geben.

:roll:

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#6

#6 Beitrag von RedCougar » Mo 22. Mai 2017, 12:02


Wenn alle drei Lampen zusammen leuchten, dann deutet das auf das ABS-Steuergerät oder die Pumpe oder ggf. auch den VSS (Geschwindigkeitssensor) hin.

Wenn's ein Sensor wäre, würde nur die ABS-Lampe leuchten.
Wenn die Ringe alleine betroffen wären, würde gar nichts leuchten.
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#7

#7 Beitrag von Jon Doe » Mo 22. Mai 2017, 17:35


RedCougar hat geschrieben:Wenn alle drei Lampen zusammen leuchten, ....
Das Bild [url=http://moellermarketing.de/Cougar/Fotos/unfall_c.jpg]weiter oben[/url] zeigt die Weihnachtsbaumbeleuchtung "während der Fahrt".

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#8

#8 Beitrag von Jon Doe » Di 23. Mai 2017, 18:28


Update :

Hatte die Raubkatze nun beim Lackierer, da ja noch die original Felge wieder hergestellt werden musste.

Den Nabendeckel hatte ich nun auch bekommen - Dank "Red Cougar"

Das ich das mit den original Felgen sehr ernst nehme, kann man hier sehr schön sehen .... klick !


Die Weihnachtsbaumbeleuchtung brennt fröhlich weiter - stört mich grad nicht so sehr - da geht es nächste Woche noch mal bei.
Heute konnte ich dann endlich mal ein wenig mit dem Cougar "f a h r e n" .... scheiße - ich liebe dieses Auto !!! :love:
Sind dann ca. 170 km geworden - auch mal ein wenig Autobahn ... ist schon erstaunlich, wie gut diese kleine 2 Lietermaschine geht,
wenn man erst einmal weiß, wie Sie gefahren werden will.
Gut, dass ich noch zwei Motorräder habe - daher kann ich mit "Schaltung und Drehzahl" noch recht gut umgehen.

Nun warte ich darauf, dass der Werkstattmeister nächste Woche die Stoßdämpfer und die Weichnachtsbaumbeleuchtung in Ordnung bringt ...
.... dann bin ich "erstmal" durch. Dann kommen nur noch "kosmetische" Sachen - so wie "blaue Zündkabel" und solche Faxen 8)

Ich freu mich schon auf das Treffen in Borken ... da kann dann meine Katze auch mal mit Anderen spielen ...

8)

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#9

#9 Beitrag von RedCougar » Di 23. Mai 2017, 19:59


Es freut mich sehr, dass du mit einer solchen Leidenschaft beim Cougar dabei bist. Sehr erhellend zwischen den ganzen Eintagsfliegen, die beim erst Ding, was Kosten verursacht, gleich an Schlachten denken.

Weiter so :up:
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#10

#10 Beitrag von Jon Doe » Mi 24. Mai 2017, 06:47


RedCougar hat geschrieben:... Sehr erhellend zwischen den ganzen Eintagsfliegen, ...
Ist ja kein Wunder.
Junge Leute, die mit wenig Geld nach einem möglichst billigen aber recht "sportlich" wirkenden Auto suchen,
stolpern früher oder später über den Cougar.
Bei Mobile.de sind derzeit etliche "gutaussehende" für unter 1.000 € zu haben.
Im Augenblick stehen da 23 Fahrzeuge unter 1.000 € im Angebot .... :wall:
Da fällt die Entscheidung "für" den Cougar leicht....

Spätestens, beim nächsten TÜV hat der arme Cougar dann verloren - das Geld für die nötigen Arbeiten ist einfach nicht da.

Wiederverkaufswert - ohne TÜV ??? .... kannst Du vergessen !

Was bleibt .... ? Schlachten .... oder gleich Schrottplatz :stars:

Meinen Cougar betrachte ich, genau wie meine anderen "Spielzeuge" (siehe Signatur),
langfristig als Wertanlage, mit der ich auch noch Spaß haben kann :up:

Meine Spielzeuge sind schon jetzt extrem selten 8)

Solche Leute, wie ich, die eine Investition, weit über dem derzeitigen "Wiederbeschaffungswert" hinaus nicht scheuen,
nennt man nicht umsonst "Liebhaber" - die, die solche Exoten am Leben erhalten.

:sun:

.
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#11

#11 Beitrag von nursoeincougarfahrer » Mi 24. Mai 2017, 13:24


Wertanlage ??? ja nee, is klar ... besonders mit den kleenen Mondeomotörchen. Bei Deinen Böcken möchte ich das genauso bezweifeln.

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#12

#12 Beitrag von Jon Doe » Mi 24. Mai 2017, 14:52


nursoeincougarfahrer hat geschrieben:Wertanlage ???
Von "Eurobeträgen" war nie die Rede ...

... es soll auch andere "Werte" geben.

.
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#13

#13 Beitrag von nursoeincougarfahrer » Mi 24. Mai 2017, 18:22


ach so, Du meinst Wertmarken ;)

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#14

#14 Beitrag von RedCougar » Mi 24. Mai 2017, 19:01


Egal was der Cougar in Zukunft mal für einen finanziellen Wert haben wird, den ideellen Wert meines Cougar könnte sowieso keiner bezahlen. Dafür haben wir in den bisher 16 Jahren zu viel gemeinsam durchgemacht.
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#15

#15 Beitrag von Jon Doe » Mi 24. Mai 2017, 19:28


RedCougar hat geschrieben:...den ideellen Wert meines Cougar könnte sowieso keiner bezahlen.....
Doch noch Jemand, der meine Sprache spricht ... Danke .... war schon dabei, an mir zu zweifeln ... :roll:

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