Die Nockenwellen sind grundsätzlich kompatibel. Es gibt 2 Arten des Kettentrieben. NOckenwellenräder mit 36 Zähnen und später dann mit 42 Zähnen. Die Auslegung der Nockenwellen bestimmt die Motorcharakteristik. Ich habe mich für einen etwas höheren Drehzahlbereich entschieden. Hier sind die ST200 Nocken den ST220 Nocken und den normalen V6 Nocken vorzuziehen.
Sportnockenwellen gibt es bei
http://www.catcams.co.uk/ für den ST220 (42 Zähne).
Die Nockenwellenräder bestimmen mit ihrer Anzahl der Zä#hne natürlich die Wahl der Kette und des Ritzel. In diesem Fall 21 Zähne.
Wichtig beim Zusammenbau ist es die Triggerscheibe -je nach Steuergerät- richtig zu setzen. In meinem Fall auf 2.5L aus dem ST200.
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