Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Hallo zusammen

werft mal einen Blick in die aktuelle Drive. Dort wird ein Cougar vorgestellt der zum Rennwagen umgebaut wurde. Interessanter Beitrag, schöne Bilder.

Gruss
Dagmar

PS: Auto steht bei uns im Altenkirchen. Hab ihn auch schon live gesehen

gibt es den bericht zufällig irgendwo als pdf, bilder oder sonstiges?

Hi tttt

in der Drive sind zum bericht auch Bilder. Ob mit Copyright versehen, zum einscannen, keine Ahnung.
Aber vielleicht lässt Patric mich, wenn ich frage und ihm erzähle wofür ich die Bilder brauche--zum einstellen ins Neco-- , welche machen.
Mit Eckdaten hoffentlich.
Wenn ich das nächste mal nach AK fahre, frage ich mal nach.

Gruss
Dagmar

Wenn du den Bericht einscannen kannst, kann ich nen PDF draus machen.

Die Redaktion der Drive hat mir damals zum Hamburg-Treffen erklärt, dass man einzelne Berichte online stellen darf, wenn man die Herkunft drunter setzt (also "Drive 12/2011" o.ä.).

Hallo Silke

kein Problem. Ich werde die Drive entweder morgen oder am Sonntag bei unserem Sohn holen und Dir dann an Deine Adresse mailen.
Einen schönen 3 Advent

Gruss
Dagmar

Ich habs mal auf meine Webseite gepackt.

Hier also der komplette Bericht aus der Ford Scene Drive 12/2011 zum Download als PDF (~ 7,3 MB)

-> https://www.redcougar.de/presse/drive01 ... ortler.pdf

Mich würde jetzt allerdings interessieren, ob der Cougar bereits mal eine echte Rennstrecke gesehen hat und wie so seine Ergebnisse bzw. Zeiten sind/waren. Dazu wird ja überhaupt gar nichts in dem Bericht erwähnt.

Vielleicht hätten sich Thomas (tttt) mit seinem Renncougar und dieser Fahrer zusammen tun sollen ... da wär bestimmt der ultimative Renncougar bei rausgekommen

Dazu kann ich nur eines sagen: Einfach nur geil.

Also auch wenn ich ungern wieder den Miesepeter spielen will.

Aber was ist denn das? Rennwagen???

200 PS, Bremse Serie? FK-Gewindefahrwerk? 205/16er Reifen?

Also da ist mein Cougar Rennstreckentauglicher als das Gefährt. Die Serienbremse ist doch schon fürn Straßenverkehr grenzwertig, die hält keine vernünftige Runde auf der Piste durch. Ich habe zwar leider selber auch nur FK-Schalensitze drinne, aber wer damit auf der Rennstrecke rumheizt hat wohl einen faible für Rollstühle.

Außerdem sind da auch kaum Angaben zum Umbau oder war das alles?

Sorry, aber genau aus diesen Grund hole ich mir keine Tuningzeitschriften mehr, weil irgendwelche Möchtegern Journalisten dort Möchtegern-Tuner bedienen...

Dem kann ich nur zustimmen!!!

Big_mac_the_crack hat geschrieben:... 200 PS, Bremse Serie? FK-Gewindefahrwerk? 205/16er Reifen? ...
... Die Serienbremse ist doch schon fürn Straßenverkehr grenzwertig, die hält keine vernünftige Runde auf der Piste durch. ...

Genau deswegen meine Frage, ob der Wagen schon mal ne Rennstrecke gesehen hat bzw. ein echtes Rennen gefahren ist

Interessant find ich auch, dass nur die hinteren Seitenscheiben mit "Sicherheits-/Plexiglas" versehen wurden. Alle anderen großen und wirklich relevanten Scheiben, scheinen die Werks-Glasscheiben zu sein.