Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Ich bin schon seit längerem am überlegen, ob ich mal zu nem Folientechniker gehe, oder nicht.


Jetzt hab ich mal einen kleinen Entwurf gebastelt, in welche Richtung ich da gehen würde. Nur so richtig sicher bin ich mir nicht..

gallery/album.php?album_id=69


Was meint ihr dazu?? Stimmig, oder zu viel? Oder habt ihr Ideen, wie es vielleicht noch besser aussehen könnte?


Ich weiß, dass da ja jeder nen eigenen Geschmack hat, aber würde mich trotzdem mal interessieren - vielleicht gefällts mir ja auch

Ich sach mal so .... interessant und hat mit Sicherheit nicht jeder.

Mir persönlich wäre es etwas zu gewöhnungsbedürftig :|

Ich würde mal gerne wissen, wie es aussehen würde, wenn du den mittleren Streifen ganz weg lässt und du Motorhaube, Dach und Heckklappe komplett folierst.

So, wie es jetzt aussieht, sind die Streifen für meinen Geschmack zu dick, du hast die beiden Vertiefungen auf der Motorhaube aufgenommen oder?
Oder du machst des so wie beim Mini, also dicker Schwarzer Streifen, dann Silber und mit etwas Abstand eine dünne Schwarze Kontur, vllt lockert das etwas mehr auf?!

Mein Fall isses auch nicht.
Wenn überhaupt, dann würde ich nur asymmetrisch bekleben.

edit: ob sich die Folien in allen Fällen wieder schadlos entfernen lassen, wage ich auch zu bezweifeln.

Jevaro hat geschrieben:Ich würde mal gerne wissen, wie es aussehen würde, wenn du den mittleren Streifen ganz weg lässt und du Motorhaube, Dach und Heckklappe komplett folierst.

So, wie es jetzt aussieht, sind die Streifen für meinen Geschmack zu dick, du hast die beiden Vertiefungen auf der Motorhaube aufgenommen oder?
Oder du machst des so wie beim Mini, also dicker Schwarzer Streifen, dann Silber und mit etwas Abstand eine dünne Schwarze Kontur, vllt lockert das etwas mehr auf?!

Also das Dreieck hab ich jetzt versucht, nur innerhlab der Schrägen mitzunehmen. Also die "Schrägen" sind dunkelgrau.
Im Anhang hab ichs mal komplett schwarz gemacht.


Hab das ganze Symmetrisch gemacht, weil ich gerne das Dach komplett schwarz (also zumindest dunkel, matt) probieren wollte. Und da hat sich das Dreieck als Streifen und die andren Kanten ganz gut als Übergang angeboten. Nur das Dach schwarz sieht bei nem Coupe nicht gut aus find ich.

Aber mit meinem Entwurf bin ich auch noch nicht so richtig zufrieden.

Achim hat geschrieben:edit: ob sich die Folien in allen Fällen wieder schadlos entfernen lassen, wage ich auch zu bezweifeln.

Da hab ich mich noch nicht weiter informiert. TheBrain ausm FoBo hatte da ja einige Probleme.

Muss ich mal sehen, ob ichs beklebe. so richtig sicher bin ich mir ja sowieso noch nicht, und solange ich keinen Entwurf habe, wo ich denke "der isses", werd ichs nicht machen. Gibts normalerweise bei Folienklebfirmen auch Grafiker/Designer? Also da könnte ich ja theoretisch hingehen, und sagen, was ich in etwa haben will (zum Beispiel Dach Schwarz, Übergang von Motorhaube zum Dach, ...) und der entwirft mir dann was..

scart hat geschrieben:... Gibts normalerweise bei Folienklebfirmen auch Grafiker/Designer? Also da könnte ich ja theoretisch hingehen, und sagen, was ich in etwa haben will (zum Beispiel Dach Schwarz, Übergang von Motorhaube zum Dach, ...) und der entwirft mir dann was..

Ob es bei "deiner Firma" gute Designer gibt, kann dir nur wer sagen, der die Firma kennt.
Cougar-Projekt - er hat seine "Lackierung" von jemandem machen lassen, der was von Design verstand.
Da wurde nicht, einfach mal schnell, irgendeine vorhandene Kontur mit farbiger Folie beklebt.

MfG

Also wie auf dem zweiten Entwurf fährt ja bald jeder zweite herum.

Wie wäre es, wenn man stattdessen den oberen Kotflügel, die A-Säule, die Dachkante und die C-Säule bis hin zum Rücklicht schwarz / grau macht und die Motorhaube / Dach / K-Klappe silbern lässt?



PS. und das Pony gehört entfernt

Stimme RedCougar zu, das Pony muss weg

Ich komme ja auch aus der Grafikbranche und wir bieten Vollverklebungen an.
Es gibt alle möglichen Arten von Folien, darunter auch hochwertige wie z.B. von 3M, die lassen sich rückstandslos wieder entfernen.
Wenn du sowas für wenig Geld machen lassen willst, musst du damit rechnen, dass auch billige Folien verwendet werden, irgendwo muss der Preis ja herkommen.
Bei uns kostet so etwas so um die 1000 bis 1200 Euro, wenn du einen Vergleich haben willst.

Ich denke aber auch, dass der Lack auch eine große Rolle dabei spielt, falls man ihn vorher lackieren lassen hat und dies nicht professionell gemacht wurde. Als Beispiel fällt mir grad unsere Fensterbank ein, da kann man den Lack so mit den Fingernägeln abknibbeln, gestern habe ich auch auf Sport1 die PS-Profis geguckt, wo das selbe Porblemen bei einen Le Baron demonstriert wurde. Da ist klar, dass der Lack bei einer Folierung mit abgerissen wird, hoffe du verstehst was ich meine

Am besten du fragst in dem Betrieb deiner Wahl nach, welche Folie verklebt wird und holst dir vorher eine zweite oder dritte Meinung ein.

Stimme euch auf alle Fälle zu - Pony muss weg ^^
Nur hat das der Vorbesitzer so "gewissenhaft" befestigt, dass er zwei löcher in die Kofferraumklappe gebohrt hat, damit die Befestigungen des Emblems passen. Und die werden durchs Mercury-Emblem nicht überdeckt. Ich hätte es zwar andersrum gemacht (also das Emblem an die Kofferraumklappe angepasst), aber naja

Deswegen überleg ich auch wegen so ner Folie. Lackieren müsste ich dann sowieso die ganze Ecke, sodass das schon auf ~100 euro kommen dürfte, und dann könnt ich auch noch den Übergang vom Dachspoiler bisschen schöner hinbekommen mit der Folie (würde man nicht mehr sehen, dass der angeklebt ist).


Folie würde ich auch auf alle Fälle die von 3M bevorzugen. Hab die als Scheibentönungsfolie reinmachen lassen und bin bisher super zufrieden damit.

1000 euro ist natürlich schon ne Ecke. Aber ich zahl lieber ein bisschen mehr (natürlich nur in nem gewissen rahmen ^^) und habs dafür ordentlich, als das jemand "huschhusch" macht und nur billigware verwendet..


@Redcougar - deinen vorschlag poste ich dann gleich mal noch als Anhang. muss erstmal bisschen "malen"

Die 1000 beziehen sich auch auf eine Vollverklebung und der Preis ist ja von Betrieb zu Betrieb unterschiedlich.
Wenn du nur "Streifen" möchtest oder eine Teilkaschierung wirds natürlich günstiger.