Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Immer gerne.

Kati hat geschrieben: Stimmt es das es sinnlos ist für hinten gelochte/geschlitzte scheiben zu nehmen?

Wenn man sich die Bremsverteilung und die Dimensionierung der Hinterradbremse anschaut ist es technisch gesehen sinnlos.
Denn ich bezweifel das jemals eine HA-Bremse beim Cougar überhitzt ist, außer Sie hat festgesessen, etc.

Allerdings finde ich es optisch schöner wenn man vorne geschlitzte Bremsscheiben hat, diese auch hinten zu verbauen... Kommt aber auf die eigenen Ansprüche drauf an.

Ich muss hinten auch bald die Beläge wechseln. Deswegen wollte ich mal eure Meinung über die Beläge von Bosch und Motorcraft hören.

Ich habe Belege von ATE drin und bin sehr zufrieden.

Mit Belägen von Ferodo kannst du eigentlich auch nichts falsch machen

Hallo,

bei mir wird es ebenfalls Zeit, die Bremsen zu wechseln, und zwar rundherum. Dazu hätte ich ein paar Fragen:

Ich hatte zunächst geplant, komplett auf EBC umzusteigen (Greenstuff & Turbogroove). Damit liegt man preislich jedoch bei rund 650 Euro gesamt.

Alternativ steht die ATE Powerdisc zur Debatte entweder mit Greenstuffbelegen oder mit ATE Belägen.

Dazu meine Fragen:
Ist die EBC Kombi tatsächlich den Mehrpreis wert? Wie sieht es da mit dem Verschleiß aus?
Ist ein Mischung aus ATE Powerdisc und EBC Belägen ratsam?
Wie gut ist die ATE Kombi im Vergleich zu EBC Kombi?
Gibt es die Powerdisc nur für den 2l Cougar? (Hatte gerade mal danach gesucht)

Danke für die Hilfe

Grüße

Vielleicht hilft das?
Aber es sei dazu gesagt, dass diese Grafik nur die Meinung des Shop-Inhabers wiederspiegelt und nicht allgemein verbindlich ist!
[url=http://www.at-rs.de/bremsen_beratung-nach-mass.html]Quelle[/url]