Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

alf007 hat geschrieben:Gibt es Probleme bei 7x17 ET 40 215/40 R17 ? Ist ja noch schmaler als 45er Querschnitt, also müsste alles passen oder?

Die Felgen dürften passen, aber bei den Reifen könnte eine Tachoangleichung nötig werden, wegen dem geringeren Abrollumfang mit 40er Querschnitt.

Zur Originalbereifung käme eine Differenz von -2,8 % heraus. Damit ist der Abrollumfang deiner Wunschgröße 215/40/17 kleiner als der Serienumfang.

Ab 2 % ist definitiv eine Tachoangleichung nötig ... gilt das eigentlich auch bei Negativwerten?

Mh, verdammt. Will doch noch meine Winterräder fahren. Naja dafür sind's schicke Felgen. Erstmal zum TÜV fahren und gucken was der so sagt

hab mal ne frage, welche einpress tiefen sind möglich? manche haben ET35 manche ET40... irgendwie blick ich da nicht durch :/

9,5x17 Shaper Felgen mit 245/35ZR17 Dunlop...ET ist 30
Haben perfekt draufgepasst

@ Verena
Die ET bei deiner Felgenbreite passt auch nur, weil du die Reifenflanke sehr schräg gezogen hast. Bei geraden Reifenflanken würde die ET nicht mehr passen, da die Lauffläche des Reifens dann nicht mehr vom Radhaus abgedeckt wäre. Man kann nicht allgemeingültig sagen, die ET passt und diese nicht. Es kommt immer auch noch darauf an, welchen Reifen man auf der Felge montiert hat, ob eine Tieferlegung oder Spurplatten verbaut sind.

@ Cya
Was verstehst du nicht? Was ET = Einpresstiefe bedeutet?
Diese Definition ist ganz brauchbar -> [url=http://www.komplettrad.biz/einpresstiefe.html]Einpresstiefe[/url]

Einen Rechner, welche Einpresstiefe für deine favorisierte Felge / Bereifung möglich ist, kannst du hier finden
-> [url=http://www.euro-neco.org/viewtopic.php?f=25&t=1142]Reifen & Felgen Wissenswertes[/url]

Ich selbst habe übrigens als Sommerräder die Felgen 7.5 x 16 ET 35 mit den Reifen 225/45 VR 16 montiert und das schaut dann so aus

[img]http://www.redcougar.de/images/galerieeigener/redcougar_07.jpg[/img]

Ich weiß, es ist etwas komplizierter, aber vereinfacht kann man wohl sagen, dass je kleiner die ET-Zahl ist, desto weiter schaut das Rad aus dem Radhaus bzw. je größer die ET-Zahl ist (Serienfelge = ET 46) desto weiter steht das Rad im Radhaus drinnen.

Genau, das is sehr ausschlaggebend. Ich denk wenn man einen guten Reifenhändler/ Felgenhändler an der Hand hat, ist man da sehrgut beraten

danke

Die kleinste ET, die ich auf einem Cougar kenne ist ET16 von Cougar Projekt

VA 9,5x17ET16 mit 215/40/17 und HA 10x17ET16 mit 245/35/17

Letzten Freitag gekauft und seit heute eingetragen : 8 x 17 mit 225/45/17 Reifen !
Mfg modellfanatiker