Katze hat Streß

Wenn du mit den Ford Cougar V6 & R4 Motoren, Getrieben, Abgasanlagen sowie deren Anbauteilen Probleme hast, ist dieser Forums-Abschnitt goldrichtig
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Micha
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#51

Gescheckt... Stecker abziehen keine Reaktion... Kontakte sahen gut aus, trotzdem gereinigt. Kabelstrang ok.

Denke es ist der Speedsensor... werde den tauschen.
Obacht... Katze kratzt 😜

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RedCougar
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#52

Mist ~.~
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Micha
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#53

Uff... der Olle Sensor kostet ja sogar in der Bucht satte 41€+ 😳
Hab die Schrottplätze in SH abgegrast... *** fassbar.
Es steht nirgends nen Cougar rum und Mondeos nur Diesel.

Langsam geht die tauschorgie ins Geld 💰😂
Obacht... Katze kratzt 😜

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tofish66
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#54

Langsam geht die tauschorgie ins Geld 💰😂

Davon können wir leider alle ein Lied singen :wall:
Viele Grüße
Euer Tom
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Micha
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#55

Boooh... Speed Sensor getauscht... Erfolg null.
Mit regelventil hat er zwar richtig heftig power aber Drehzahl ballert hoch und läuft bis Stillstand auf 2-300 Touren.
Ohne regelventil läuft er schön ruhig 🤫
Man merkt zwar das ihm bissel bumms fehlt und Leerlauf ist bei ca 1000, aber schnurrt. Nachlaufen nur gaaanz gering und für nen minimoment... kaum merkbar ca 1100
Beim Kaltstart muss ich kurze Zeit das Gas etwas halten die ersten paar Meter beim anhalten.. sonst geht er aus

Verdammt.... Glaskugel läuft schon heiß 🥵 und das mit dem Händeauflegen funktioniert auch irgendwie nicht so recht 😳😂
Obacht... Katze kratzt 😜

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Micha
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#56

Ich habe es hinbekommen o..o :happy: :beer

Nachdem ich meine Glaskugel nochmal geputzt hatte und sie noch mal befragt hatte.
Die sagte.... Tausch alles auf einmal.

Gesagt getan 🤪

Bekannter hatte von nem Schlachter noch Motor und alles teile dazu.
Alsoooo..... kurbelgehäuseentlüftungsventil, Servodruckschalter, kerzenkabel, zündspule, unterdruckschläuche, regelventile AGR, luftmassenmesser, drosselklappe komplett mit ansaugkasten darüber....

Was soll ich sagen.... er läuft perfekt 👌🏻
Hat wieder die volle power dank Tuning (RaceChip) und läuft wieder kombiniert bei 7 Liter.

Wenn mich wer fragt was es war....

Ich schätze die drosselklappe die neue dichtet richtig ab.
Kannste oben befüllen (bremsenreiniger zum cleanen) läuft nichts durch.
Die alte hatte achsialspiel in der längsachse und definitiv nicht abgedichtet.

Alles andere macht einen gesunden Eindruck.

Egalo.... die Katze schnurrt wieder und jetzt macht’s fun die Katze ausm Sack zu lassen.

Jetzt gehts an Kosmetik und Stück für Stück alle anderen wünsche.

Vielen dank für die vielen Tipps und Hilfestellungen 👍🏻
Obacht... Katze kratzt 😜

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RedCougar
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#57

Micha hat geschrieben: Di 8. Okt 2019, 16:30 ... Die alte hatte achsialspiel in der längsachse und definitiv nicht abgedichtet...
Hättest du das nicht gleich sagen können? Im ganzen Thema hast du geschrieben, dass bei der Drosselklappe alles ok sei :roll:

Wie dem auch sei, es freut mich wirklich sehr, dass dein Cougar nun wieder zufrieden schnurrt, wie es einem Berglöwen geziemt. Und deine Beharrlichkeit ist bewundernswürdig!

:upup: :upup: :upup:
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Micha
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#58

Danke dir 😜
Das Spiel in der Klappe hatte ich nicht bemerkt. Wollte auch nicht zu sehr dranrumzuppeln solange ich nur die hatte.
Mit der neuen hab ich mich dann getraut bzw das erstmal seitwärts bewegt. Bei dem Spiel konntest dann Luft an der anderen seite sehen.
Denke wenn gasgeben hast hat sich die Achse verschoben
Obacht... Katze kratzt 😜

Kratzengruß von Micha
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#59

Grrrrr 😤

Seit gestern fängt der Motor wieder an nachzulaufen.
Fährst an die rote Ampel und bleibst stehen. Läuft die Schüssel bis zum Stillstand der Räder auf 1200 Touren.

Es wurde weder am Motor rumgefummelt noch hat sich der Fahrstil geändert.

Ich verstehe das nicht.... wo kommt das denn her?
Obacht... Katze kratzt 😜

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Micha
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#60

Bin grade bei Ford gewesen...
Motorentlüftungsventil vom ölabscheider scheint der Übeltäter zu sein.
Nu kommt’s....
Beim 2l Cougar nicht mehr lieferbar 😳 wird nicht mehr produziert 🤔
Beim Mondeo gegugt... oh für den gibts das identische Ventil noch.

Aha-Erlebnis..... kostet nur 70 Euronen 😂👍🏻

Wenn ich nach Dänemark fahre um den TFL Widerstand zu holen (15€) werde ich mich da mit teilen eindecken.
Die haben so ziemlich alles da und nee Ecke günstiger.
Da kostet das Ventil Ma grad 22€

Ist doch nen Scherz Ford Deutschland.

....und von wegen können aus dem Ausland keine Teile organisieren. Der Händler in DK gibt da interessante Auskünfte zu dem Thema.
Reine Unlust und Verweigerung ist des😬
Obacht... Katze kratzt 😜

Kratzengruß von Micha
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