MZ-Nico - COUGAR-Chronik

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MZ-Nico
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Re: MZ-Nico - COUGAR-Chronik

#16

#16 Beitrag von MZ-Nico » Mi 15. Mai 2013, 19:50


Die Felgen (ASA AR1, 8Jx17 ET35) passen ohne was ändern zu müssen!

Das mit dem Spoiler ist eine etwas längere Geschichte ... kommst Du nach Borken? :yes:
Zuletzt geändert von MZ-Nico am Do 16. Mai 2013, 18:25, insgesamt 1-mal geändert.
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#17

#17 Beitrag von D_Michel » Mi 15. Mai 2013, 22:24


zum Spoiler. Gibts günstig bei Ebay. 1. nur Materialgutachten 2. man sollte sich etwas Zeit nehmen zum anpassen ^^


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#18

#18 Beitrag von Chrizz87 » Do 16. Mai 2013, 16:31


MZ-Nico hat geschrieben:Die Felgen (ASA AR1, 8Jx17 ET16) passen ohne was ändern zu müssen!

Das mit dem Spoiler ist eine etwas längere Geschichte ... kommst Du nach Borken? :yes:
Danke für deine INfo, das kommt auf meine ToDo Liste mit drauf :)

Wegen Borken, kann ich nicht schaffen wegen Arbeit und dem Finanziellen, da ich noch einen haufen Arbeit am Cougar habe, werde dies aber in meiner Vorstellung beschreiben.

gruß Chris

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#19

#19 Beitrag von MZ-Nico » Di 5. Nov 2013, 09:58


Mein Kätzchen geht nun erstmal in den alljährlichen Winterschlaf ... darf aber leider nicht ungestört durchschlafen, da der zweijährige 'Gesundheits-Chek' nicht zur vollsten Zufriedenheiten von Dr. TÜV verlief. :(

bis zur neuen Saison müssen therapiert werden ...
  • Querlenker
  • Koppelstange
  • Achsvermessung
  • Vorderrreifen
  • Handbremsseile
... nach der Pflicht denn auch noch die Kür ... der Schönheitchirug wird auch diesen Winter an der einen oder anderen Ecke Hand anlegen. :yes:
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#20

#20 Beitrag von RedCougar » Di 5. Nov 2013, 10:10


Dann wünsche ich deinem Kätzchen mal ich einen geruhsamen und gleichzeitig effektiven Winterschlaf :up:
Bitte stellt eure Fragen zu technischen Problemen im Forum und nicht per PN. Danke!
Und nur keine Angst: Es gibt keine dummen Fragen ... nur dumme Antworten
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#21

#21 Beitrag von MZ-Nico » So 2. Mär 2014, 23:16


Da nach 15 Jahren das Lederlenkrad schon recht abgegriffen war und die Nähte so langsam ihren Dienst quittierten ließ ich es vom Sattler überarbeiten. Nach dem Motto " Wenn schon, denn schon!" wurde diese Gelegenheit gleich genutzt um das Lenkrad optisch etwas sportlicher zu gestalten.
Es wurde mit Daumenauflagen versehen und ein klein wenig aufgepolstert. Links und rechts wurde es mit gelochtem Nappaleder bezogen, während oben und unten hochwertiges Alcantara Akzente setzt. Einen weiteren Akzent setzen die grünen Nähte, die nun auch auf Handbrems- und Schaltsack zu finden sind.

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Demnächst gibt's dann Bilder vom neuen Front-Upgrade! :D
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#22

#22 Beitrag von tst89 » Mo 3. Mär 2014, 17:40


Gefällt mir sehr gut :upup: :upup:

Hast Du das Lenkrad ausgebaut oder dem Sattler den Cougar hingestellt?

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#23

#23 Beitrag von MZ-Nico » Mo 3. Mär 2014, 18:01


Ausgebaut und hingeschickt.
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#24

#24 Beitrag von MZ-Nico » Mi 2. Apr 2014, 22:44


Rundherum hat sich ja schon viel getan, nur die Front war noch zu seriennah .... das änderte sich als mir ein Frontansatz von MS-Design in die Hände fiel. Auch wenn dieser Frontspoiler von der Form her recht dezent ausfällt, so ändert er doch das Gesamtbild entscheidend.

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#25

#25 Beitrag von HessischerRaser » Do 5. Jun 2014, 21:52


Ich dachte es gibt kein Bielefeld ... :D .

Jetzt habe ich was zum kopieren gefunden , werde ich abgesehen von den Felgen bis auf das Frühstücksbrett hinten 1:1 übernehmen - in Monacogrün natürlich . Laß dir noch schnell alles rechtlich schützen ... sieht richtig gut aus , nicht zu dezent , nicht zu übertrieben .

J

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#26

#26 Beitrag von MZ-Nico » Di 17. Jun 2014, 17:19


Der Frontumbau wird nun komplettiert von einer Lufthutze (OEM-Nachbau) und einem Custom-Grill (NOL-Nachbau ohne Mittelsteg). Durch dieses Upgrade passt, in meinen Augen, die Front nun perfekt zum sportlichen Heck und rundet somit das Gesamtkonzept ab.

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#27

#27 Beitrag von RedCougar » Di 17. Jun 2014, 20:17


Coooooooool :up:
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#28

#28 Beitrag von MZ-Nico » Sa 28. Jun 2014, 14:12


Danke ... sobald das dann TÜV-Segen hat bin ich auch außen soweit fertig ... dann wird der Innenraum aufgemotzt ... muss mich nur noch für eine meiner Ideen entscheiden. ;)
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#29

#29 Beitrag von MZ-Nico » Sa 14. Mär 2015, 19:41


Für sonnige Tage hat der Cougar jetzt auch eine 'Sonnenbrille '. Die G.T.Styling Rauchglas-Cover werden geclipt und sind mit wenigen Handgriffen für Treffen montierbar und danach genau so schnell demontierbar. (Dies ist notwendig da sie leider im Bereich der StVZO nicht zulässig sind)

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Im Motorraum sorgt ab sofort eine Kevlar-Carbon- IMRC-Abdeckung für eine etwas sportlichere Optik.

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#30

#30 Beitrag von MZ-Nico » So 21. Jun 2015, 17:25


Für die Saison 2015 bekamen die Räder ein neues, sportlicheres Design. Das Bett wurde schwarz lackiert und es gab grüne Felgenringe im GP-Style. Passend dazu wurden auch die Bremssättel im gleichen grün lackiert.

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Für eine sportliche Optik gab es außerdem einen Racing Tow Hook ... hoffen wir, das er nie gebraucht wird!

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Im Innenraum ging es weiter mit dem Lackieren der Tachoabdeckung. Diese bekam anschließend noch ein Pinstripe von NitroGrafX.
Und da Saugnapf-Halterungen nicht gerade ein Eyecatcher sind, wurden Navi und Tablet nun fest an einer Eigenbau-Konsole montiert.

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