Re: Ausbau Lichtmaschine V6 & Klimakompressor
Verfasst: Fr 9. Aug 2019, 13:02
Cougar auf Abwegen
anbei die besten Fotos von Cougars auf ADAC Abschleppwagen.
Blau hatte auf dem Rückweg von Borken einen Lichtmaschinenschaden. Lichtmaschine ist mittlerweile getauscht.
Silber schloss sich ein paar Wochen später mit blockiertem Klimakompressor an.
Im Rückspiegel blauen Qualm gesehen, rechts rangefahren. Der Keilrippenriemen hat sich aufgelöst. Sämtliche Riemenscheiben sind nun gummibeschichtet. Das Saubermachen ist eine Sch!!- Arbeit.
Bei der Bestellung des Klimakompressors habe ich festgestellt, dass es verschiedene Ausführungen gibt, die laut HSN / TSN beide passen sollen. Ich habe vorsichtshalber beide bestellt, da der Cougar beim Schrauber steht.
Es gibt Unterschiede zwischen dem 2544cm³ (mein blauer) und dem 2495cm³ (der silberne). Ausserdem gibt es unterschiedliche Keilrippenriemen mit unterschiedlicher Länge.
Gut, dass es den ADAC gibt.
anbei die besten Fotos von Cougars auf ADAC Abschleppwagen.
Blau hatte auf dem Rückweg von Borken einen Lichtmaschinenschaden. Lichtmaschine ist mittlerweile getauscht.
Silber schloss sich ein paar Wochen später mit blockiertem Klimakompressor an.
Im Rückspiegel blauen Qualm gesehen, rechts rangefahren. Der Keilrippenriemen hat sich aufgelöst. Sämtliche Riemenscheiben sind nun gummibeschichtet. Das Saubermachen ist eine Sch!!- Arbeit.
Bei der Bestellung des Klimakompressors habe ich festgestellt, dass es verschiedene Ausführungen gibt, die laut HSN / TSN beide passen sollen. Ich habe vorsichtshalber beide bestellt, da der Cougar beim Schrauber steht.
Es gibt Unterschiede zwischen dem 2544cm³ (mein blauer) und dem 2495cm³ (der silberne). Ausserdem gibt es unterschiedliche Keilrippenriemen mit unterschiedlicher Länge.
Gut, dass es den ADAC gibt.