Ford Cougar Forum - Euro-NECO.de

Hi,
kein Problem :yes: -- traurig allemal

Gruß Rainer

Hallo in die Runde.

Nun wird es wirklich langsam interessant, wie es mit dem Cougar im Straßenbild weitergeht. So langsam wird einem immer mehr bewusst, dass er einem kaum noch begegnet und dass die wenigen verbliebenen entweder zum Schrotthändler oder als reine Sommerautos in die Garage kommen.

Übrigens sieht man ebenso wenig Pumas, obwohl deutlich mehr davon verkauft wurden.

Cougarius hat geschrieben:... dass er einem kaum noch begegnet ....

Am Dienstag, den 20.03.2018, ist ein Blauer vor meinem Blauen in Hamburg her gefahren, war gegen 18:30 Uhr ....

Das war ja schon fast ein Cougar-Treffen !?!?!

Leider war, bedingt durch den Verkehr, nur ein kurzes Zuwinken möglich ...

Und dann sehe ich immer wider einen Blauen auf dem Schulparkplatz (Schule am See / Gropiusring) ...

Also hier, in Hamburg bin ich noch kein Einzelfall




.

Jetzt wo ihr es sagt ... zumindest in Hamburgs Westen bin ich schon ziemlich lange keinem Cougar mehr begegnet, was in den Vorjahren hin und wieder mal der Fall war

Aber Puma´s seh ich auch nicht mehr, die mir sonst öfters über den Weg gefahren sind.

Mag vielleicht auch an der Saison liegen.

Cougars im Westerwald

Pumas fahren bei uns noch einige wenige. Die aber haben jede Menge "Schlossergold" an sich.



LG
mecki

mecki hat geschrieben:Cougars im Westerwald

Pumas fahren bei uns noch einige wenige. Die aber haben jede Menge "Schlossergold" an sich.



LG
mecki

Das Schlossergold sitzt beim Puma meist an den Radläufen. Zum Glück ist hier unser Cougar resistenter.

Die Tage bekomm ich die neuen Zahlen.

Bis dahin: Zuletzt waren es ein Cougar Bestand von 3556 Stück. Was schätzt ihr? Werden es per 01.01.2019 mehr oder weniger als 3000 Stück?

Ich denke es sind noch ein paar mehr als 3.000 nicht viel mehr, aber auf jeden Fall noch nicht unter 3.000.

Wenn man sich mal bei ebay kleinanzeigen usw. umschaut, trennen sich immer mehr Leute von Ihrem Cougar.
Optisch schauen die alle noch gut aus, aber nicht jeder hat Geld und Geduld für einen fast 20 Jahr alten Wagen. Unterhalt und Reparatur werden immer aufwendiger. Muss selbst Achsmanschetten rechts (beide) und Simmering tauschen.
Mal schauen, wie viele dann vom Young- zum echten Oldtimer übrig bleiben!

harri01 hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2019, 11:27 ... Unterhalt und Reparatur werden immer aufwendiger. ... Mal schauen, wie viele dann vom Young- zum echten Oldtimer übrig bleiben!

Darin unterscheiden sich dann die bloßen Fahrer und die echten Liebhaber